最近有很多小伙伴问科普咨询王老师:温州瓯海IATF16949汽车质量管理体系认证与五大工具之间的关系,大家都知道五大工具和16949认证是离不开的,所以今天科普咨询王老师给大家讲讲温州瓯海IATF16949汽车质量管理体系认证与五大工具之间的关系,供大家学习。

APQP是在向整车厂提供新产品品的时候,做为零部件公司必须要做的一项工作,意在在产品未进行生产之前把所有的问题解决掉,所以它是个复杂的过程,也是需要几个来回反复才会成为最后策划的结果。FMEA则是在APQP的二三阶段时进行的失效模式分析,包括产品和过程。

温州瓯海IATF16949汽车质量管理体系认证与五大工具之间的关系

这里最重要的一点是这个时候产品并未生产出来,而是一种潜在的可能性分析,很多企业总是不习惯这一点,总是把它当成已经在生产的产品去分析。SPS,MSA都是在对过程策划的过程中形成的东西。

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也就是说什么样的过程需要用SPC来控制,一般来说具有特殊特性的过程应该用SPC,当然也不是绝对。这里需要说明的是控制计划,是APQP策划的结果,在这个结果中必然要用到测量工具,而这些测量工具是否能满足对过程测量的需要,需要用MSA来进行分析,简单地说控制计划中所涉及的测量器具都应该做MSA,然后在最初的控制计划中,也就是试生产的控制计划中,策划的测量工具或所选用的SPC未必能有好的效果,因些可能会进行调整和改进。

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最后形成正式生产的控制计划。而正式生产控制计划中的SPC和MSA应该是能满足批量生产的需要。
简单地说:
APQP是质量计划,但其实也是项目开发的计划。既然是计划,它的时间起点是项目正式启动的那一时间点到PPAP结束,正常量产后进行总结,认为没有其他问题,可以关闭开发项目的那一时间点为止。执行人是整个APQP小组。

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PPAP是生产件批准程序,只是整个APQP 计划中的一个环节,通常居于APQP计划的后半阶段,一般来讲是APQP计划的核心。若PPAP没有获得客户的批准,那么APQP的计划基本要泡汤。因此我们谈论起APQP,总是把它们说在一起:APQP/PPAP。由此可见PPAP的重要性。主要执行人是(开发、生产、质量)工程师。

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FMEA/SPC/MSA都是质量管理的工具。
诚如有朋友指出的,FMEA有DFMEA, PFMEA,这些工作的导入事件多为APQP的初期或中、早期。它们主要正对的产品的设计、生产工艺或过程而言的。属于预防性的计划。

以上就是科普咨询王老师对“温州瓯海IATF16949汽车质量管理体系认证与五大工具之间的关系”的回答,科普公司十三致力于汽车行业发展,业务板块设计企业管理培训丶16949汽车质量体系认证等等,如想更加深入了解更多行业发展,请联系科普咨询王老师:13868606133(微信同号)。

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